國際發(fā)展鐵路運輸貨物托運承運操作（二）

3.貨運單據(jù)

（一）國際聯(lián)運運單(International ThroUGH RAIL WAYBILL)是發(fā)貨人與鐵路訂立的運輸合同，規(guī)定了收貨人在鐵路和鐵路運輸貨物中的權(quán)利、義務和責任，對鐵路和收貨人均具有法律效力。整車物流包裝是為在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。珠三角物流公司從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產(chǎn)過程便成了無米之炊；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性。就整個生產(chǎn)過程而言，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運輸費用而降低成本，通過優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)而減少資金占壓，通過強化管理進而提高效率等方面的作用，使得有效達到促進整個社會經(jīng)濟水平的提高。大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸?shù)模枰玫教厥獾倪\輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。

(二)補充文件: 我國出口貨物必須按照規(guī)定和合同要求，附有出口貨物和出口貨物清單、報關(guān)單、報關(guān)單、出口外匯、核銷單、出口許可證、質(zhì)量證明、商檢證明。 衛(wèi)生檢疫證明書、動植物檢驗和裝箱單、重量單、試驗單、原產(chǎn)地證書和運輸單等。

4.出口貨物轉(zhuǎn)移的一般程序

（1）聯(lián)運發(fā)展出口企業(yè)貨物通過實際工作交接是在接收路國境站進行。口岸外運公司接鐵路交接所傳遞的運送票據(jù)后，依據(jù)聯(lián)運運單信息審核其附帶的各種 單證 份數(shù)是否具有齊全，內(nèi)容設計是否能夠正確，遇有矛盾問題不符等缺陷，則根據(jù)國家有關(guān) 單證 或函電通知學生訂正，補充。

（2）海關(guān)檢查：后裝運單據(jù)經(jīng)審核無誤，商品三（二攔截易腐貨物）明顯的單截取的出口，然后發(fā)送到聯(lián)合檢查組的有關(guān)貨運單證審查的釋放。

（3）貨物的交接：單證手續(xù)齊備的列車出境后，交付路在鄰國國境站的工作管理人員會同接收路工作研究人員需要共同發(fā)展進行分析票據(jù)和貨物交接，依據(jù)交接單情況進行數(shù)據(jù)對照檢查。交接分為企業(yè)一般貨物鐵路方交接和易腐貨物服務貿(mào)易關(guān)系雙方交接。