什么是保稅區(qū)

保稅區(qū)是中國繼經(jīng)濟特區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)之后，經(jīng)國務院批準設立的新的經(jīng)濟性區(qū)域。大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸?shù)模枰玫教厥獾倪\輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。整車物流包裝是為在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。佛山物流公司在當今的電子商務時代，全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢。現(xiàn)代物流服務的核心目標是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。由于保稅區(qū)按照國際慣例運作，實行比其他開放地區(qū)更為靈活優(yōu)惠的政策，它已成為中國與國際市場接軌的“橋頭堡”。因此，保稅區(qū)在發(fā)展建設伊始就成為國內(nèi)外客商密切關注的焦點。

保稅區(qū)發(fā)展具有進出口加工、國際服務貿(mào)易、保稅倉儲管理商品進行展示等功能，享有“免證、免稅、保稅”政策,實行“境內(nèi)關外”運作方式，是中國文化對外改革開放教育程度最高、運作機制最便捷、政策最優(yōu)惠的經(jīng)濟活動區(qū)域問題之一。

1990年6月，經(jīng)中央批準，中國第一個自由貿(mào)易區(qū)的創(chuàng)建者 - 外高橋保稅區(qū)。自1992年以來，國務院先后批準設立14保稅區(qū)和自由貿(mào)易區(qū)享受經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，即天津港，大連，張家港，沙頭角，福田，福州，海口，廈門象嶼，廣州的優(yōu)惠政策，青島，寧波汕頭，鹽田港，珠海保稅區(qū)和海南洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。目前全國15個保稅區(qū)隔離設施已通過海關總署的檢驗合格，正式投入運營。

1992年，在鄧小平同志南巡講話發(fā)表自己之后，各保稅區(qū)紛紛加快了實質(zhì)性啟動，基本經(jīng)濟建設研究進展發(fā)展迅速，初步形成了中國招商引資的軟硬環(huán)境，海內(nèi)外客商投資公司踴躍，大多數(shù)保稅區(qū)首期開發(fā)一個區(qū)域的土地已批租或出讓完畢，并在需要進一步提高開發(fā)項目二期建筑工程，吸引更多外資管理工作也出現(xiàn)了可喜的局面。

經(jīng)過多年的探索和實踐，我國各地區(qū)的保稅區(qū)根據(jù)保稅區(qū)的特殊功能，結合當?shù)貙嶋H，逐步發(fā)展成為當?shù)亟?jīng)濟的重要組成部分。 目前，集中開發(fā)形成的功能包括保稅物流和出口加工。

隨著中國加入WTO，國家逐步形成區(qū)域性的自由貿(mào)易區(qū)格局，南到廣州，珠三角地區(qū)為主，具有總部位于寧波的長江三角洲地區(qū)，北至天津，立足青島，大連，渤海灣地區(qū)，三個地區(qū)的自由貿(mào)易區(qū)已經(jīng)成為中國與世界溝通的重要港口，和獨特的物流運作。