？1.按付款方式劃分和核算物流成本。大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品，在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)模枰玫教厥獾倪\(yùn)輸工具來完成。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指車輛總重量對(duì)橋梁的作用超過設(shè)計(jì)活載。珠三角物流公司從原材料的采購(gòu)開始，便要求有相應(yīng)的物流活動(dòng)，將所采購(gòu)的原材料到位，否則，整個(gè)生產(chǎn)過程便成了無米之炊；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動(dòng)性。就整個(gè)生產(chǎn)過程而言，實(shí)際上就是系列化的物流活動(dòng)。合理化的物流，通過降低運(yùn)輸費(fèi)用而降低成本，通過優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)而減少資金占?jí)海ㄟ^強(qiáng)化管理進(jìn)而提高效率等方面的作用，使得有效達(dá)到促進(jìn)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高。佛山物流公司在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代，全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢(shì)。現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。

物流成本以支付形式記錄，如運(yùn)費(fèi)，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，包裝材料費(fèi)，自付費(fèi)（公司內(nèi)部分銷費(fèi)），人員費(fèi)，物流管理費(fèi)和物流利息。由此，您可以了解物流的總成本，您還可以了解哪些資金最貴。它非常有效地理解物流成本合理化的重要性，并考慮應(yīng)該關(guān)注物流成本管理的重點(diǎn)。

　　2.按功能劃分并核算物流成本。

物流成本由包裝、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息和物流管理等功能分別核算。從這一方法可以看出，哪種功能更耗費(fèi)成本，而基于成本的方法可以進(jìn)一步找到物流合理化的癥結(jié)所在。還可以計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)物流成本(單位數(shù)量、質(zhì)量、集裝箱成本)，進(jìn)行作業(yè)管理，設(shè)定合理化目標(biāo)。

3.根據(jù)適用??對(duì)象劃分和核算物流成本的方法。

　　按適用對(duì)象核算物流成本，可以分析出物流成本都用在哪一種對(duì)象上。如可以分別把商品、地區(qū)、顧客或營(yíng)業(yè)單位作為適用對(duì)象來進(jìn)行計(jì)算。

根據(jù)分支機(jī)構(gòu)或營(yíng)業(yè)廳計(jì)算物流成本，計(jì)算各業(yè)務(wù)單位物流成本與銷售金額或毛收入的比較，以了解各業(yè)務(wù)單位物流成本存在的問題，加強(qiáng)管理。

根據(jù)客戶計(jì)算物流成本的方法，可以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算和實(shí)際單價(jià)計(jì)算兩種計(jì)算方法。按客戶計(jì)算物流成本可用作制定客戶策略作為選定客戶和確定物流服務(wù)水平的參考。

按商品會(huì)計(jì)核算的物流成本，是指通過按功能計(jì)算的物流成本，按物流成本分配各種商品的方法計(jì)算的物流成本。該方法可用于各類商品的損益分析。在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)考慮進(jìn)出境貨物差額的毛收入交叉比和產(chǎn)品周轉(zhuǎn)率。