根據中國2001年版“物流術語”，綠色物流是指在物流過程中抑制環境危害，同時凈化物流環境，充分利用物流資源。惠州物流公司實際上，生活的每一個環節，都有物流的存在。通過國際間的運輸，可以讓世界名牌出現在不同膚色的人身上；通過先進的儲藏技術，可以讓新鮮的果蔬在任何季節亮相；可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運業務，可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸的，需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。佛山物流公司在當今的電子商務時代，全球物流產業有了新的發展趨勢。現代物流服務的核心目標是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。從國外發展循環經濟的物流對策來看，日本建材的聯合配送可以使物流成本降低10％;建筑固體廢物聯合收集可以將資源回收率提高到98％，不僅降低了最終加工能力，還降低了大規模，低負荷，單向運輸造成的高成本，減少污染物排放如二氧化碳，減輕城市交通和環境污染的壓力。綠色物流的概念出現在20世紀90年代中期。

綠色物流的最終目標是實現可持續發展，使資源得以循環利用。活動包括產品的生命周期和物流運作的各個方面。其中，管理是關鍵。綠色物流要求企業在追求效率和經濟效益的同時，更加注重社會和諧發展，保護環境，節約資源。

與世界先進國家相比，我國綠色物流的概念、政策和技術存在著很大的差距。綠色經營理念、綠色制造、經營者和消費者的綠色消費仍然十分薄弱，這就要求我們加強理論宣傳和知識普及。我國物流模式存在諸多問題，如設施規模小、布局分散、利用率低等問題，難以支持和保證循環經濟的發展。這種現象的主要原因是宏觀和宏觀層面的正向物流和逆向物流都存在管理不成體系和分散運行的問題，缺乏全面的優化思路和有效的協調機制。

作為物流相關企業，我們應以可持續發展為目標，構建和諧社會。我們必須首先推動物流業務的綠化，如綠色交通，綠色庫存，綠色包裝和綠色流通加工。其次，要在科學發展觀和和諧思想的指導下，推進先進的綠色物流管理理念，消除和減少物流活動對生態環境的影響，從而減少物流，服務和相關信息的效率。起源于消費地。通過高效的正向和反向以及存儲來規劃，執行和控制。制造業，批發和零售企業是實施綠色物流和綠色責任的主要參與者。物流企業是綠色物流的積極實踐者。它可以為客戶提供綠色物流解決方案，嚴格按照綠色法規的要求開展業務活動，積極開發綠色新技術和新標準，共同推動企業綠色物流系統與客戶的不斷完善。分享企業物流和供應鏈管理的社會責任。

實施綠色物流必須從政府規劃的角度加強對現有物流體系的管理，構建綠色物流的建立和發展框架。政府規劃包括完善環境立法、排污收費制度、綠色標準、循環利用法、許可證制度等相關立法和制度建設。