物流運輸系統(tǒng)中的隱性成本及其控制

[摘要]本文闡述了交通隱性成本的概念和類型，分析了其幾種表達形式，提出了控制隱性成本的措施。佛山物流公司在當今的電子商務時代，全球物流產業(yè)有了新的發(fā)展趨勢。現(xiàn)代物流服務的核心目標是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。珠三角物流公司從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現(xiàn)生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運輸費用而降低成本，通過優(yōu)化庫存結構而減少資金占壓，通過強化管理進而提高效率等方面的作用，使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。

[關鍵詞]物流；運輸系統(tǒng)；隱性成本；成本控制

0 引 言

運輸在整個物流系統(tǒng)中起著重要作用，運輸成本在整個物流系統(tǒng)中占很大比例。根據中國物流與采購聯(lián)合會關于全國物流經營基本情況的統(tǒng)計，2004年，社會物流總成本為29114億元，運輸成本為16558億元，占社會總成本的56.9%。物流和4%-10%的商品價格。由此可見，運輸在節(jié)約物流總成本中起著決定性的作用。在會計核算中，物流成本分為顯性成本和隱性成本。據相關行業(yè)統(tǒng)計，2000年，國有物流企業(yè)運輸工具閑置率達到49%，形成了較高的隱性成本。了解和控制隱性成本是物流優(yōu)化的重要環(huán)節(jié)，也是企業(yè)節(jié)約成本、增加利潤的重要途徑。

1隱藏運輸成本的概念，類型和特征

運輸隱性成本是一種隱藏在物流運輸總成本中不受財務審計監(jiān)督的成本。它是由運輸主體故意或無意行為造成的一種隱性未來成本和轉移成本。它是成本未來時態(tài)與轉移成本形式之和。

它具有如下特點：

（一）隱瞞。運輸隱性成本是隱蔽的，以會計內容為主題的顯性成本是歷史性的，即歷史上已經發(fā)生過，必須在本期支付。隱性成本的一部分是潛在成本，它只會在未來發(fā)揮作用，如運輸工具的損壞和失去的機會成本。更難知道未來是否會發(fā)生以及如何發(fā)生，因為它們是不確定的。因此，筆者認為關鍵是要了解潛在成本。

（2）放大性。

（3）爆炸性的。運輸隱性成本累積越大，爆炸性越強，危害越大。例如，如果對運輸路線的決策總是錯誤的，運輸?shù)牟缓侠硇詴黾樱\輸成本會很高，物流公司將失去其在市場上的競爭優(yōu)勢。破產危機將需要很長時間才能發(fā)生。

物流隱性成本主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）退貨或退貨：沒有貨物的空車是最嚴重的不合理運輸方式。在實際的運輸組織中，經常需要運輸空車。但是，由于運輸不當和供應計劃不暢造成的空車行駛是不合理的。導致空車駕駛的原因有多種：依靠自備車輛運送貨物和單向空車;工作錯誤或計劃不當導致貨物來源不真實;車輛太特殊，無法運輸退貨。

（2）對流運輸：在與行程另一側的部分相同的線或平行線上重疊運輸。

（三）倒流運輸：指貨物從銷售地或者運輸?shù)胤祷卦a地或者出發(fā)地的運輸現(xiàn)象。其不合理程度大于對流輸送。原因是兩地之間不需要運輸，造成雙向浪費。