物流模型市場和法規(guī)的環(huán)境

首先，執(zhí)行新的GB1589。整車物流包裝是為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸?shù)模枰玫教厥獾倪\輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。它帶來了模型需求的結構變化，例如6X2型號的總重量從55噸減少到46噸。其次，GB7258“機動車操作安全技術條件”發(fā)布。建議總質量為12,000千克或以上的危險品運輸車輛應配備電控系統(tǒng);首先總質量大于或等于1200，并執(zhí)行新的GB1589。

其帶來車型需求結構變化，如6X2車型總重55噸減至46噸。

其次，GB7258“機動車操作安全技術條件”發(fā)布。

其提出總質量大于等于12000kg的危險貨物運輸車應裝備電控制動系統(tǒng) ；總質量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車以及三周欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架 ；危險貨物運輸貨車的全部應裝備盤式制動器。

再則，9.21新規(guī)嚴格執(zhí)行。

它使輕量級模型更受歡迎;所有雙排車輛運輸車輛均禁止上路，單排運輸車輛在過渡期內也需要完成整改，逐步走向規(guī)范化運輸。

四是提升環(huán)保要求。例如，到2017年底，國家標準黃標車將基本淘汰;從2017年7月1日起，所有重型柴油車必須符合國家五級的要求。在這方面，威伯科與東風六旗達成戰(zhàn)略合作，采用ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，ACC自適應巡航，AEBS自動緊急制動，CMS碰撞緩解系統(tǒng)，相關車型駕駛輔助系統(tǒng)ADAS同步歐洲智能駕駛技術。等等，以響應政策和法規(guī)的變化。