物流倉庫管理案例分析

倉庫是存儲和存儲物品的建筑物或地點的總和。惠州物流公司實際上，生活的每一個環(huán)節(jié)，都有物流的存在。通過國際間的運(yùn)輸，可以讓世界名牌出現(xiàn)在不同膚色的人身上；通過先進(jìn)的儲藏技術(shù)，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相；可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運(yùn)業(yè)務(wù)，可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。整車物流包裝是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。根據(jù)非標(biāo)準(zhǔn)，它可以分為不同的類別：

根據(jù)倉庫處于社會再生產(chǎn)過程中的領(lǐng)域，它分為：生產(chǎn)現(xiàn)場倉庫，運(yùn)輸倉庫和國家儲備倉庫。

按儲存物資的種類可分為：綜合性倉庫和專業(yè)性倉庫。

根據(jù)倉儲物料的不同儲存條件，可分為：普通倉庫，恒溫恒濕倉庫，先進(jìn)的精密儀器倉庫，冷庫倉庫和專用倉庫。

根據(jù)倉庫結(jié)構(gòu)特點，可分為地面?zhèn)}庫、地下倉庫和半地下倉庫。

除了一些其他倉庫，如保稅倉庫，運(yùn)輸倉庫等，配送中心在一定程度上也具有儲存功能。

　　案例一：

福寶賽格實業(yè)有限公司是深圳賽格儲運(yùn)有限公司的子公司福寶賽格在深圳福田保稅區(qū)擁有28,000平方米的保稅倉庫。公司存在的問題主要是保稅倉庫固定資產(chǎn)超過8000萬，年利潤不到500萬，資產(chǎn)收益率過低。提高保稅倉庫區(qū)員工士氣，努力提升服務(wù)意識，注重質(zhì)量改進(jìn);增加物流增值服務(wù)的比重，大大增加倉儲租賃費(fèi)以外的收入來源，爭取更多優(yōu)質(zhì)客戶的高利潤貢獻(xiàn)率，并消除利潤空間。低C級客戶都是必不可少的問題。

1.公司狀況分析：

　福保賽格的主要客戶包括日本理光國際通運(yùn)有限公司、立船務(wù)有限公司、伯靈頓國際物流有限公司、潤物流等近百家外資、港資物流企業(yè)和分布于珠三角地區(qū)的制造企業(yè)。福保賽格面向這些企業(yè)，提供保稅倉的長租和短租服務(wù)，并附帶從事流通加工等物流增值服務(wù)。

福寶賽格擁有約40名員工。它包括5名管理人員，10名叉車工人和搬運(yùn)工，以及約20名海關(guān)經(jīng)紀(jì)人，檢查員，客戶服務(wù)人員，倉庫經(jīng)理和員工。

福保賽格的贏利模式是以倉庫庫位出租為核心的物流服務(wù)項目的收費(fèi)?；臼召M(fèi)項目是倉租費(fèi)。另外還有裝車、卸車、并柜/拼箱，對貨品進(jìn)行貼標(biāo)、縮膜/打板、換包裝、簡單加工，以及代客戶進(jìn)行報關(guān)、報檢等服務(wù)項目的收費(fèi)。主要支出是人工、水電、倉儲物和設(shè)備折舊帶來的維修維護(hù)費(fèi)用等。

福田保稅區(qū)以進(jìn)出Lok Ma Chau、香港、進(jìn)出深圳的通道為特征。進(jìn)出境貨物只需向海關(guān)備案，進(jìn)出境貨物需向海關(guān)申報。客戶可以利用保稅區(qū)內(nèi)外的政策優(yōu)勢，實現(xiàn)批發(fā)、批量或提前退稅的稅收優(yōu)惠延遲。

　　問題總結(jié)與整理：

福寶賽格的倉庫主要是平板倉庫，部分倉庫區(qū)域采用立體貨架。托盤用作基本運(yùn)輸單元，叉車用于進(jìn)出倉庫并將其運(yùn)送到倉庫中。一樓是粵倉區(qū)，有五輛燃?xì)獠孳嚒?br>